Hier erfährst du, was ein Auto wirklich kostet und ob sich der Kauf lohnt.
01 / AUTOKOSTEN VERSTEHEN
Der Kaufpreis ist nur der Anfang. Erst wenn du Wertverlust und laufende Ausgaben zusammen betrachtest, entsteht ein vollständigeres Bild deiner Autokosten.
Beim Kauf fließt Geld ab, doch ein Teil des Fahrzeugwerts bleibt erhalten. Für die Kostenbetrachtung zählt deshalb die Differenz zwischen Kaufpreis und erwartetem Restwert über deinen Nutzungszeitraum.
Wertverlust verstehenSprit- und Stromkosten ergeben sich aus Fahrleistung, Verbrauch und Energiepreis. Beim E-Auto ist auch wichtig, zu welchem Preis du zu Hause oder unterwegs lädst.
Energie- und Kraftstoffkosten einordnenDiese Ausgaben fallen auch an, wenn dein Auto wenig bewegt wird. Rechne jährliche Beiträge auf den Monat um und verwende für einen Vergleich die Werte des jeweiligen Fahrzeugs.
Mehr über AutoversicherungenInspektionen lassen sich einplanen, Reparaturen nur abschätzen. Ein eigenes Budget für beides und für Reifen verhindert, dass unregelmäßige Ausgaben in deiner Rechnung fehlen.
Wartung und Reparaturen einplanenDazu kommen je nach Erwerbsart Finanzierungszinsen oder Leasingkosten sowie individuelle Ausgaben, etwa für einen Stellplatz. Die Übersicht aller Autokosten hilft dir, deine Rechnung zu vervollständigen.
02 / RATGEBER FÜR DEINE ENTSCHEIDUNG
Kaufen oder leasen, neu oder gebraucht, Elektro oder Verbrenner: Unsere Ratgeber zeigen dir, welche Kosten und Annahmen du vergleichen solltest.
Für den Einstieg
Sammle deine Ausgaben, lege einen Nutzungszeitraum fest und rechne unregelmäßige Kosten um. Der Grundlagenratgeber führt dich durch die Bestandteile einer nachvollziehbaren Autokostenrechnung.
Reale Autokosten berechnen01 / Anschaffung
Eine niedrige Monatsrate beantwortet noch nicht die Kostenfrage. Vergleiche Laufzeit, Sonderzahlung und laufende Ausgaben – und berücksichtige beim Kauf den verbleibenden Fahrzeugwert.
Kauf und Leasing vergleichen02 / Antrieb
Günstiges Laden allein macht noch keinen günstigen Fahrzeugwechsel. Fahrleistung, Anschaffung und Restwert gehören ebenso in die Rechnung wie Strom-, Benzin- oder Dieselpreise.
E-Auto und Verbrenner einordnen03 / Fahrzeugwahl
Ein niedrigerer Kaufpreis kann mit einem höheren Reparaturbedarf zusammenkommen. Betrachte Anschaffung, erwarteten Wertverlust und Wartungsbudget über denselben Zeitraum.
Neu und gebraucht vergleichen03 / SELBST NACHRECHNEN
Wende die Grundlagen auf deine Situation an. Wähle zwischen dem vollständigen Fahrzeugvergleich und den Rechnern für Energie und Stromverbrauch.
Barkauf, Finanzierung und Leasing einschließlich laufender Kosten gegenüberstellen.
Rechner öffnenBenzin, Diesel und Strom pro 100 km mit deinem Verbrauch und deinen Energiepreisen vergleichen.
Rechner öffnenDen Strombedarf von Haushalt und E-Auto sowie deinen monatlichen Abschlag abschätzen.
Rechner öffnen04 / SO FUNKTIONIERT’S
Nutze für alle Fahrzeuge dieselbe Fahrleistung und denselben Vergleichszeitraum. So lassen sich die Ergebnisse sinnvoll gegenüberstellen.
Trage Kaufpreis und Erwerbsart ein. Ergänze je nach Szenario Restwert, Anzahlung, Zinsen oder Leasingrate.
Lege Fahrleistung und Vergleichszeitraum fest. Ergänze Verbrauch, Energiepreise und deine laufenden Ausgaben.
Betrachte Gesamtkosten, Kosten pro Kilometer und Geldabflüsse. Prüfe, wie veränderte Annahmen deinen Vergleich beeinflussen.
05 / HINTER DEM PROJEKT
Jan HindemitIdee & Entwicklung
Den eigenen Diesel weiterfahren oder auf ein Elektroauto wechseln? Aus dieser Frage, vielen Tabellen und unterschiedlichen Szenarien entstand dieser Rechner.
Die Ratgeber erklären die Zusammenhänge. Im Rechner bestimmst du die Annahmen selbst. Gerade bei Restwert und Reparaturen lohnt sich ein zweiter Vergleich mit vorsichtigeren Werten.
Die Geschichte hinter dem Projekt06 / HÄUFIGE FRAGEN
Von der monatlichen Kostenrechnung bis zum Fahrzeugwechsel: die wichtigsten Grundlagen für deinen Einstieg.
Für einen Barkauf verteilst du den erwarteten Wertverlust auf die Monate der geplanten Nutzung. Dazu kommen Energie, Versicherung, Steuer, Wartung, Reparaturen, Reifen und weitere Ausgaben. Bei einer Finanzierung oder beim Leasing musst du zusätzlich die jeweilige Kostenstruktur berücksichtigen. Eine Monatsrate allein bildet die gesamten Autokosten nicht ab.
Teile die Gesamtkosten eines Zeitraums durch die in diesem Zeitraum gefahrenen Kilometer. Im fiktiven Barkauf-Beispiel oben sind das 420 Euro × 12 Monate ÷ 15.000 Kilometer, also gerundet 0,34 Euro pro Kilometer. Darin stecken auch Wertverlust und laufende Fixkosten, nicht nur Kraftstoff.
Nein. Die Rate ist ein Geldabfluss. Die wirtschaftlichen Gesamtkosten berücksichtigen beispielsweise Wertverlust und Betriebskosten. Bei einer Finanzierung ist die Tilgung nicht mit Wertverlust gleichzusetzen. Der Rechner zeigt auch den Cashflow, damit du die tatsächlichen Zahlungen über die Zeit getrennt betrachten kannst.
Ja, du kannst mehrere Fahrzeuge als eigene Szenarien anlegen. Wenn du ab heute vergleichst, ist für dein vorhandenes Auto der heutige Fahrzeugwert der Ausgangspunkt, nicht der frühere Kaufpreis. Verwende für beide Fahrzeuge denselben Zeitraum und dieselbe Fahrleistung und schätze ihre jeweiligen Restwerte und laufenden Kosten.
Das Ergebnis ist eine Modellrechnung auf Basis deiner Eingaben. Restwert, Reparaturen und künftige Energiepreise bleiben Annahmen. Vergleiche deshalb mehrere Szenarien und prüfe, wie sich höhere Kosten oder ein niedrigerer Restwert auswirken.
Ja, du kannst die Ratgeber lesen und die Rechner kostenlos ohne Registrierung nutzen. Für den Einstieg helfen dir Fahrzeug- oder Leasingangebot, Versicherungsbeitrag, jährliche Fahrleistung und Verbrauch. Weitere Kosten kannst du mit deinen eigenen Annahmen ergänzen.
Lege dein erstes Fahrzeug an und mache aus Annahmen einen nachvollziehbaren Vergleich.